CAMBIO PNEUMATICI INVERNALE EMERGENZA COVID-19
Il Ministero dei Trasporti, con una circolare, ha confermato la proroga al 15 giugno 2020 per il cambio pneumatici invernali.
Di Gioia Pneumatici è il tuo gommista di fiducia! Siamo a Bari e siamo specializzati nella vendita e nell'assistenza di pneumatici plurimarche per autovetture, veicoli da trasporto leggero, moto e scooter. Vieni a trovarci presso la nostra officina a Bari, ti aspettiamo!
giovedì 7 maggio 2020
POSSO FARE IL CAMBIO STAGIONALE?
3 MODI PER RISPARMIARE IL CARBURANTE!
3 MODI PER RISPARMIARE IL CARBURANTE!
Ecco 3 modi per risparmiare carburante fino al 7% annuo!
- Non sovraccaricare la tua auto (In caso di partenza per un lungo viaggio puoi gonfiare le tue gomme a pieno carico, come riportato dalla casa madre)
- Non guidare con gli pneumatici sgonfi
- Prima di partire, controlla la convergenza (Molteplici impatti contro eventuali buche e/o marciapiedi posso "spostare" la convergenza, creando resistenza durante il rotolamento)
5 VANTAGGI NEL VERIFICARE LA PRESSIONE!
5 VANTAGGI NEL VERIFICARE LA PRESSIONE!
Quali sono i vantaggi nel controllare periodicamente la pressione delle gomme?
- Migliori prestazioni
- Minor consumo di carburante
- Maggiore resa chilometrica
- Maggiore resistenza negli impatti
- Maggiore sicurezza
Clicca qui! Per chiedere la pressione corretta della tua auto!
COME LEGGERE UN PNEUMATICO
COME LEGGERE UN PNEUMATICO!
Esempio: 205/55 R16 91V
205 = Larghezza del battistrada
55 = E' il rapporto di sezione tra larghezza e altezza, espresso in percentuale (55%)
R = Indica la struttura radiale della carcassa
16 = Indica il diametro di calettamento del cerchio
91 = Indice di carico (Es: 91 = 615 Kg)
V = Indice di velocità (Es: V = 240 Km/h)
Richiedi il tuo preventivo su:
digioiapneumatici@gmail.com
venerdì 17 aprile 2020
Auto ferma a lungo: come evitare le gomme ovalizzate
Le gomme ovalizzate sono spesso conseguenza di un’auto ferma a lungo: ecco dopo quanto tempo si ovalizzano gli pneumatici e come evitare le gomme ovalizzate
L’emergenza Covid-19 ha costretto migliaia di auto a restare ferme: uno stop necessario che impone però delle attenzioni per non ritrovarsi con le gomme ovalizzate e da sostituire. Dopo aver parlato dei consigli per evitare le batterie scariche e rovinate dalla sosta, oggi parliamo di gomme ovalizzate su un’auto ferma a lungo e come evitarle in ogni periodo dell’anno. Dopo quanto tempo si ovalizzano gli pneumatici? Ecco i rischi per le gomme ovalizzate e come evitarle su un’auto ferma a lungo.
AUTO FERMA A LUNGO: IL RISCHIO DI OVALIZZARE LE GOMME
Il rischio delle gomme ovalizzate da una sosta prolungata è ben noto, al di là del Coronavirus, a tutti i guidatori “stagionali”, come i camperisti, gli spideristi, ecc. Pneumatici e Coronavirus però hanno un effetto molto più ampio poiché i rischi per le gomme dopo una lunga sosta possono essere inaspettati. Prima di vedere i rimedi per evitare le gomme appiattite e ovalizzate per l’inutilizzo dell’auto, vediamo come e quando si verifica il flat spotting. Il flat spotting è nel gergo l’appiattimento del battistrada nel punto in cui le gomme toccano la strada e sotto il peso dell’auto la gomma tende a schiacciarsi.
FERMO AUTO E GOMME OVALIZZATE: DOPO QUANTO TEMPO?
I rischi per le gomme ovalizzate su un’auto ferma a lungo cambiano in funzione della durata della sosta e dell’età delle gomme. La domanda più frequente è: dopo quanto le gomme diventano ovalizzate? In genere per pneumatici in ottimo stato, Continental, ad esempio, fissa a 1 mese la sosta per un’auto ferma a lungo, dopo la quale i rischi per le gomme ovalizzate aumentano. Se un’auto resta ferma pochi giorni o settimane, l’ovalizzazione delle gomme può essere temporanea. Se invece l’auto è ferma a lungo, da 1 mese o più tempo, l’ovalizzazione gomme diventa semi-permanente. Come accorgersi se le gomme sono ovalizzate? Dopo un fermo auto più o meno lungo, se le gomme sono ovalizzate, il conducente potrebbe avvertire una leggera oscillazione al volante o vibrazioni. Guarda il video qui sotto per i consigli su come allungare la vita degli pneumatici.
GOMME OVALIZZATE: COME EVITARLE SU UN’AUTO FERMA A LUNGO
Le gomme ovalizzate per appiattimento temporaneo tornano alla loro forma originaria dopo una guida di alcune decine di chilometri. Diversamente, se l’auto è stata ferma 1 mese o più, la deformazione diventa permanente amplificata anche dalla bassa pressione e dell’aumento della temperatura ambientale. Il rischio di ovalizzare le gomme si corre soprattutto d’estate e con gomme che perdono aria. Fino anche a danneggiare lo pneumatico se per una foratura il cerchio schiaccia la gomma; in tal caso sarà meglio controllare la gomma e in caso sostituirla. Per evitare le gomme ovalizzate su un’auto ferma a lungo, è sufficiente gonfiarle a una pressione maggiore, contrastando la tendenza del battistrada ad appiattirsi. Continental consiglia di gonfiare le gomme tra 0,2 e 0,5 bar in più a freddo, in base al peso del veicolo e alla durata del fermo auto. Tuttavia, è fondamentale controllare la pressione massima degli pneumatici da non superare che è consigliata dal costruttore sulla spalla degli pneumatici.
- #CONSIGLI
- #CORONAVIRUS
- #FERMO AUTO
- #GOMME
Donato D'Ambrosi
Fonte: www.sicurauto.it
Link completo: https://www.sicurauto.it/news/pneumatici-auto/auto-ferma-a-lungo-come-evitare-le-gomme-ovalizzate/
Fonte: www.sicurauto.it
Link completo: https://www.sicurauto.it/news/pneumatici-auto/auto-ferma-a-lungo-come-evitare-le-gomme-ovalizzate/
giovedì 9 aprile 2020
VREDESTEIN SPORTRAC 5
PNEUMATICO DALLE PRESTAZIONI ESEMPLARI
GUIDA SICURA, CONFORTEVOLE E SILENZIOSA
Lo pneumatico estivo di fascia media con eccellenti livelli di prestazioni sia sull'asciutto che sul bagnato.
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| Vredestein Sportrac 5 |
DISTANZA DI ARRESTO RIDOTTA SUL BAGNATO
Solchi longitudinali più ampi per un migliore drenaggio dell'acqua.
ASSORBE I SOBBALZI E MIGLIORA IL COMFORT DI GUIDA
Rigidità radiale ottimizzata.
RISPOSTA DELLO STERZO RAPIDA E PRECISA
Lamelle a Z per una maggiore rigidità sulla nervatura centrale.
VREDESTEIN QUATRAC 5
LO PNEUMATICO OTTIMALE PER TUTTE LE STAGIONI
Il modello Quatrac 5 offre il lusso di uno pneumatico adatto a qualsiasi condizione climatica senza compromettere la sicurezza e la precisione di sterzata.
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| Vredestein Quatrac 5 |
FRENATA E TENUTA DI STRADA SUL BAGNATO ECCELLENTI
Struttura del battistrada progettata per un efficiente drenaggio dell'acqua.
ECCELLENTI CAPACITÀ DI FRENATA E TENUTA DI STRADA SU NEVE
Design interno del battistrada ottimizzato per prestazioni invernali.
STABILITÀ, ACCELERAZIONE E MANEGGEVOLEZZA OTTIMIZZATE
Lamelle a V al centro e solco longitudinale esterno asimmetrico.
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